Вытащил из коробки с разными проектными часами этот экземпляр. Раскидал механизм и заметил в нем очень большую кучу странностей. Начнем по порядку. Конструктив механизма часов явно не заводской. Плоская платина и такой же мост (а не какая-то фигурная «резьня» по металлу как в промышленном исполнении), который закрывает почти все колеса. Вопрос первый: предполагаю, что это работа ученика часовой школы, типа экзамена на самостоятельную сборку, или, к чему я больше склоняюсь, изучив нестандартную конструкцию и схему механизма, попытка часового мастера собрать механизм с немного измененным принципом работы, возможно прототип. Прочитав далее мои предположения, скажите, что вы думаете?
Ремонтуар - явно самопальная, на скорую руку собранная конструкция. Заводной триб и муфта просто висят в воздухе. Вынув заводной вал, назад его поставить бесполезно, только со снятым циферблатом, поправив рычаг перевода стрелок (pinset), попав им в паз на кулачковой муфте. При вынутом вале, вся конструкция просто рассыпается.
Вопрос номер два: в платине, в месте крепления анкерной вилки сделаны пропилы. Получился своего рода островок с винтом-регулятором смещения этого островка. Такого на заводе точно не делают. Теперь про суть вопроса: это ошибка при разметке точки положения камня для цапфы анкерной вилки, или такая хитрая идея регулировки расстояния от палет вилки до зубьев анкерного колеса?
Вопрос три: в этих часы нет центрального колеса. Минутный триб без усилий, просто ставится на ось, которая расклёпана в центре платины, часовой триб поверх минутного. Зубья этих трибов попадают на дополнительную секцию заводного барабана, своего рода - вексельное колесо. Движение и перевод стрелок осуществляется именно этой секцией. В итоге, я первый раз вижу, что бы барабан осуществлял функции накопителя энергии, был системой перевода стрелок и системой, которая приводит стрелки в движение. Подскажите, такая схема стандартна, или это что то необычное?
Далее стандартно: помыл-почистил, собрал-поставил масло. Не стал замерять параметры, нужно было отлучится на пару часов. Накинул на мех циферблат, поставил единственную родную минутную стрелку и оставил их немного «походить», выставив градусник в ноль. Вернувшись, посмотрел показания. Всё в пределах нормы.
Раз так, то почистил и помыл циферблат. Подобрал по цвету и подогнал по размеру стрелки. Часовой пришлось немного завальцевать посадочное место, была велика, а минутной и секундной немного расширить с помощью колизваров. Дальше вытащил планшетку с программой Clock Tuner чтобы окончательно настроить точность хода. Посмотрев на цифры, я немного прифигел.
Тут появляется вопрос номер четыре. При первоначально относительно точном ходе часов, программа показала частоту в 17380 ВРН! (на заглавной фотке) Не 18000. В дальнейшем, при более скрупулезной подгонке точности хода, я еще раз замерил количество колебаний, вышло 17300 (при нулевом показателе градусника часы немного спешили). Элементарный расчет показывает, эти часы должны отставать на ((3600/18000)*17300)-3600 = -140 сек/час (2 мин 20 сек / час) или 56 минут в сутки. Но часы идут точно! Решил проверить точность перемещения секундной стрелки, т.к. при замедленном (относительно стандартов) колебании колеса баланса, эта скорость должна была отразится на показателях движения всего ангренажа, включая секундную стрелку, которую можно использовать как показатель для проверки. Включил контрольный электронный секундомер и оставил на час. И что вы думаете? Разница показаний составила +1,5-2 сек за час. Этим значением можно пренебречь из за ручного включения и выключения секундомера плюс минимальная погрешность хода за этот период времени самих часов, что сводит результат эксперимента к выводу: секундная стрелка движется точно! Значит, в каком то из колес, добавлен (или убран - это смотря в каком месте) один или два лишних зубца, по сравнению с «обычными» схемами ангренажа часов, что компенсирует более медленную скорость колебаний колеса баланса и дает точные показатели текущего времени. Вы когда нибудь сталкивались с таким?
В любом случае, будь то самоделка, или экспериментальный образец, в виду его оригинальности, попытаюсь довести эти часы до ума и добавить к своей коллекции. Осталось отчистить и отполировать корпус и поставить стекло. Ваши соображения по поводу этого экземпляра жду в любом средстве связи указанном в разделе «Контакты». Спасибо!