Недавно, совершенно случайно, попали ко мне часы Сердобского Часового Завода «Маяк». Сам завод находился недалеко от Пензы и, к сожалению, повторил печальную судьбу нашего Часового Завода «Заря». Он так же был закрыт в начале 90-х. Два мощных завода ушли в небытие. И так.. что было изначально известно по работоспособности этих часов: внешнее состояние более-менее, дата выпуска - апрель 1975 года, механизм (74122) не работает, барометр «упал» в ноль, градусник показывал явно не те градусы, одна ножка сломана.. Короче - полный набор неисправностей. Что-ж, тем веселее ремонт.
Первым делом разбираю корпус, снимаю стекло, его в отмочку: надо смыть грязь и детское народное творчество в виде наклейки с весёлой зверушкой. Откручиваю механизм часов. Пружина затянута - это классика. Приставной ход снят, пошел процесс распускания заводной пружины. Откладываю в сторону сам механизм, первым делом надо заняться «сердцем» часов.
Приставной ход разбирается до последнего винтика. Наблюдаем вот такую красоту, что неудивительно. Все цапфы колес в густой смазке, всё остальное - в непонятной субстанции. Мою-чищу: бензин, спирт, бузина и острые палочки. Сам механизм - тут всё просто. Он большой, колёс мало, забирается, моется и собирается легко и непринужденно. Заводная пружина очищается бензином вручную, смазка антизадирная ШРУС-4. Полная сборка - механизм запел как новый. Далее барометр. У него оторвалось крепление поводка к «вакуумной банке». Паяю, правлю стрелку и механизм её крепления к пружинной спирали. Колба градусника «скатилась» вниз. Выставляю значение по рабочему градуснику и фиксирую. Клею ножку. Далее полная сборка. «Допотопная» метеостанция снова в работе, и это очень здóрово.
