В прошедшие выходные удалось позаниматься восстановлением автомобильных часов Concord. Пока только запуском механизма. Купил я их давно, более года назад, но в работу они пошли недавно. Такое бывает. Немного о форм-факторе: механизм у них от карманных часов, но заводная головка на 6 часов, т.е. внизу. Такой тип часов устанавливался в автомобилях 1910-1940 годов на приборной панели, но в основном - в салонном зеркале. С краю зеркала было отверстие, прямо в самом полотне стекла, и в это отверстие устанавливались часы. Были еще и носимые варианты: Travel Clock. Такие часы были в коробочке, по типу пудреницы. У меня есть похожие внешним видом, только это будильники, коробочка под эти часы была немного меньше и тоньше. Вот... В часах всё было живое, но застывшее от времени. Далее по отработанному плану. Часы были разобраны до последнего болтика. Вымыты в «калоше» и УЗВ. Заводная пружина у них мощная, но была не в плоскости, предыдущими мастерами вынута с усилием, отчего стала напоминать детскую пирамидку. На фотке видно как она приподнята. Это не есть хорошо. Лишние «упирания» в заводной барабан ни к чему. Потеря энергии. Поэтому, геометрию пришлось скорректировать, а саму вымытую пружину, вернее её витки, смазать ШРУС-4 с молибденом. Сборка механизма прошла в штатном режиме, поставлено масло МН-45.
Далее внешка. Корпус пока только отчистил содой, не полировал, но уже результат отличный. С циферблатом получился небольшой казус. Казус в каком плане. Раньше, многие компании, хотели себя увековечить в продуктах других производителей нанеся свои логотипы. Concord - топовый производитель дорогих часов и механизмов. Был конечно, сейчас производство закрыто. Жаль. Так вот, есть ювелирная фирма в штатах, основанная в 1810 году и работающая по сей день, называется Black, Starr & Frost. Наверное, в свое время, они заказали кому то нанесли свой логотип на серию часов Конкорд. Надпись то нанесли, но сделали это обычной краской по типу гуаши, даже не впекли её в эмаль. Отмывая цифер, эта краска просто растворилась, оставив изначальный вид часов, какими они сошли с конвейера. Буржуи сэкономили, тем самым не увековечив имя своего бренда в стороннем продукте. Как написано в ВИКИ: «На протяжении большей части своей истории компания Black, Starr & Frost выступала в качестве продавца, а не производителя». В большинстве случаев все авточасы и выглядят так, пустой циферблат без логотипа производителя и только «штатная» надпись 8 Days в нижней части. Но вернемся к нашим часам. После сборки, механизм показал себя прекрасно, точность хода отличная. Проект, наверное, будет долгим, потому как надо нанести люм на циферблат и стрелки, а у меня ни химии ни опыта. Но это поправимо. Далее, отполировать корпус, и самое главное, придумать какую-то подставку под них. Вот такое в планах. Сейчас сделано самое главное - механизм запущен. Часы «выхаживаются», проверяется точность и время работы на одном заводе.
