Продолжаю работать с механизмами, которые были приобретены после «варварского» выдергивания их из золотых корпусов, дабы вернуть их к состоянию законченного продукта, пусть и в швейцарском корпусе, но уже не из драгметаллов. Что поделать, такова жизнь, кому то плавить, а кому то чинить. Кстати, этот механизм очень примечателен: он ставился компанией Bucherer в карманные часы ROLEX. Даже циферблат был тот-же, только верхние три строчки были: «C. Bucherer, ROLEX, Lucerne». Про историю компании Bucherer, если интересно, можете почитать тут. Мы же тем временем, вернемся к тому, что и как делалось для их, как написано в заголовке, возвращения в строй.
Много снимков не получилось сделать, весь процесс восстановления занял пару недель. Вечерами, по часу-два, удавалось выкроить время для занятий с ними. У механизма не было вала, пришлось подбирать. Был найден швейцарский корпус Evans Watch Co. Размер у меха странный. Он больше чем 12S, а вот в корпус размера 14S - просто проваливался, а промежуточный размер - мне иногда не встречался. Но, делать нечего, расточил корпус 12S, механизм разместился как надо. На заводной вал пришлось изготовить бронзовую втулку на резьбе, чтобы вал не «болтался» в канале. На втулке сделана проточка под смазку. Поставил туда масло с литием «ШРУС-4», содержащего антиокислительные и противозадирные присадки. Самое то! Циферблат, понятное дело, пришлось делать меньше на пару миллиметров, т.к. предыдущий размер не давал безелю защелкнуться. Стекла, конечно же, на корпусе не было. Его пришлось обтачивать часа два из чуть бóльшего, найденного в моих запасах, уменьшив диаметр с 38,2 до 37,5 миллиметров. Далее коррекция стрелок, и вот, готовый результат! Состояние не идеальное, но, это вполне себе приличные часы, очень приличного бренда. Часы добавлены в мою коллекцию карманных часов.
